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직업 정보/산업기사 자격증

철도토목산업기사 자격증 폐지 사유

철도토목산업기사는 2022년 1월 1일부로 자격증이 폐지되었습니다. 자격증 폐지 사유와 기존에 자격을 보유하고 있는 취득자에 대해서는 어떻게 되는지 알아보겠습니다.

 

 

철도토목산업기사 자격증 폐지 사유
철도토목산업기사 자격증

 

1. 철도토목산업기사 자격증

자격명 : 철도토목산업기사
자격분류 : 국가기술자격증
영문명 :Industrial Engineer Railway Track Maintenance 
관련부처 : 국토교통부
시행기관 : 한국산업인력공단

 

철도토목산업기사는 열차의 안전운행과 작업능률의 향상을 도모하기 위해서 선로설비의 설계와 측량 그리고 시공,, 작업감동 등의 업무를 수행합니다. 철도토목산업기사 자격의 검정방식은 검정형으로 운영하고 있으나 2022년 1월 1일부터 폐지되었습니다.

 

 

2. 철도토목산업기사 폐지 사유

 

철도 토목관련 산업기사 수준의 현장 인력 수요가 미미하고 관련 인력 양성을 위한 교육 훈련 기관도 소수로 감소 추세입니다. 기사 자격과 직무 내용 및 출제 기준이 유사하기 때문에 자격의 수요와 활용이 저조하다고 판단되어 자격이 폐지되었습니다.

 

- 자격 보유

2022년 1월 1일 종전의 규정에 따라서 국가기술자격을 취득한 사람 중 폐지된 종목의 국가기술자격을 취득한 사람은 종전의 규정에 따른 국가기술자격을 계속 보유합니다.

 

- 필기시험 면제

2022년 1월 1일 전까지 폐지된 국가기술자격 종목의 검정에서 필기시험에 합격하고 실기시험에 합격하지 않은 사람에 대해서는 폐지된 국가기술자격의 종목과 같은 등급의 같은 직무분야의 국가기술자격 중에서 본인이 선택하는 국가기술자격 종목의 필기시험에 합격한 것으로 봅니다.

 

해당 필기시험에 합격한 날부터 2년동안 해당 국가기술자격 종목의 필기시험을 면제합니다.

 

 

 

3. 필기, 실기 합격률

- 철도토목산업기사 합격률

철도토목산업기사 합격률
철도토목산업기사 합격률

2021년 필기합격률 26.1%, 실기합격률 0%

2020년 필기합격률 22.7%, 실기합격률 33.3%

2019년 필기합격률 14.3%, 실기합격률 54.5%

 

- 철도토목산업기사 필기시험

시험과목 : 철도공학, 측량학, 응용역학, 건설재료 및 시공, 철도보선관계법규

시험시간 : 과목당 30분

시험방법 : 객관식 4지 택일형 / 과목당 20문항

합격기준 : 100점 만점으로 과목당 40점이상 / 전과목 평균 60점이상

 

- 철도토목산업기사 실기시험

시험과목 : 철도보선설계 및 시공실무

시험시간 : 2시간

시험방법 : 필답형

합격기준 : 100점 만점으로 60점이상

 

 

 

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